Ремонт насос-форсунок Форд Транзит
Современные дизельные силовые агрегаты отличаются своей надежностью и длительным сроком службы при строгом соблюдении правил эксплуатации и требований, предъявляемых производителем. Одно из главных – это требования к качеству топлива, которое зачастую бывает очень низким. В состав дизтоплива иногда входят присадки в количествах, больших, чем это допускается техническими условиями. Не всегда удается обеспечить необходимый уровень фильтрации топлива из-за установки некачественных фильтров тонкой очистки или их несвоевременной замены. Все эти причины приводят к тому, что насос-форсунка выходит со строя, и потребуется его замена либо ремонт. Доверять его проведение следует только мастерам, имеющим большой опыт работы и при наличии надлежащего высококачественного оборудования. 








Где осуществить ремонт насос-форсунок в СВАО?

Наша компания, расположенная в районе станций «Медведково», «Алтуфьево», и «Бибирево», предлагает произвести качественный ремонт насос-форсунок с последующим предоставлением гарантии на выполненные работы. К преимуществам сотрудничества с нами относятся:




  • оснащение автотехцентра современным диагностическим оборудованием и специальными стендами;
  • наличие квалифицированного персонала, прошедшего специализированный курс обучения;
  • оборудованные производственные площади;
  • одна из самых конкурентоспособных цен в Москве.





У нас можно за короткое время сделать диагностику, выявить все неисправности насос-форсунок и устранить их путем замены либо ремонта.  Только своевременный качественный ремонт обеспечит надежную работу силового агрегата вашего автомобиля.  








Как работает насос-форсунка?

Устройство состоит из силового привода, дозирующего клапанного узла, насоса высокого давления, форсунки, заключенных в один корпус. К преимуществам насоса-форсунки относится сокращение пути движения дизтоплива, которое находится под высоким давлением, возрастание гидравлической эффективности. Рабочее давление впрыска в изделиях последнего поколения составляет до 2500 бар. На команды, подаваемые блоком управления двигателем, устройство очень быстро реагирует. Подача команд осуществляется после сбора данных от внешних датчиков и анализа текущей информации.




Насос-форсунка позволяет достичь:




  • оптимальных значений мощности при определенном заданном рабочем режиме;
  • значительной экономии топлива;
  • снижения уровня шумности двигателя;
  • минимальных значений вредных выбросов в атмосферу;
  • обеспечить работу силового агрегата в соответствии с экологическими требованиями «Евро V».





Устройство имеет компактные размеры, и за счет этого в головке двигателя обеспечивает наличие  свободного дополнительного объема, используемого для установки в нем прочих деталей.




На  территории нашей страны наиболее распространены два вида устройств:




  • непосредственно насос-форсунки (EUI);
  • насосные секции (EUP).





Их принцип работы заключается в следующем. При получении электрического импульса происходит закрытие электромагнитного клапана управления. Плунжером создается давление и осуществляется впрыск топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания через распылитель. При данной схеме работы основными узлами, которые максимально подвергаются нагрузке, являются распылитель, осуществляющий впрыск топлива  и  клапанный узел, посредством которого фактически происходит управление процессом впрыска. 




Специалисты нашей компании благодаря наличию новейшего оборудования  смогут обеспечить оптимальную работоспособность топливной системы и отдельных ее частей. Своевременный ремонт насос-форсунок поможет избежать неожиданных поломок в дороге.








Неисправности и их основные причины

О произошедшем сбое в работе насос-форсунки свидетельствуют следующие признаки:




  • возрастает расход топлива при стандартном режиме двигателя;
  • происходит значительное увеличение дымообразования;
  • уменьшается мощность автомобиля;
  • выходит со строя электроника, используемая для постоянной, равномерной и дозированной подачи дизтоплива.





Причиной возникнувших неисправностей может быть:




  • Использование на протяжении длительного периода времени топлива низкого качества.
  • Загрязнение насос-форсунки, что резко снижает работоспособность всей топливной системы.
  • Физический износ отверстий распылительных форсунок. Это может становиться причиной повышенного задымления. 





Зачастую причиной неадекватной работы насос-форсунок и в дальнейшем полной их остановки  могут становиться неполадки электромагнитной части управления. Но, учитывая, что производителем закладывается высокий запас прочности в эту систему, она со строя выходит очень редко при соблюдении норм, установленных производителем к используемому топливу.




Если возникли нарушения в работе распылительной части, будет увеличиваться дымность двигателя внутреннего сгорания и расход топлива. В результате ухудшаются экологические показатели. При этом в случае поломки распылителя его замена является довольно-таки простой операцией и выполняется очень быстро. Мощность силового агрегата в результате подобной поломки не снижается.




Очень часто выходят со строя EUI и EUP (насосные секции) из-за разрушения клапанного узла, или его механических поломок. Поскольку в процессе рабочего действия дизтопливо при закрытии клапана отсекается под высоким давлением, на седло клапана и на отсекающую кромку тарелки при этом создается очень большая нагрузка. Если топливо соответствует всем стандартам качества, клапанный механизм сохраняет свою работоспособность даже при значительном пробеге транспортного средства. В противном случае ремонт насос-форсунок становится неизбежным.




Точность изготовления деталей клапанного механизма равна 0,25 мкрн, а зазоров прецизионных узлов – порядка 2 мкрн. Но, при такой высокой точности обработки механизма и его комплектующих размер механических примесей в горючем не должен превышать 5 мкрн, а количество их не должно выходить за пределы установленных величин. В противном случае происходит повреждение клапанного узла механическими частицами и нарушение его герметичности. В результате увеличивается количество потребляемого горючего и уменьшаются мощностные характеристики силового агрегата. Если при дефектовке насос – форсунки обнаруживаются насечки на клапане, значит, в топливе есть механические примеси.




С вводом различных добавок в дизтопливо нарушаются его физико – химические характеристики, смазывающие свойства и способность образовывать защитную пленку. Конструкция клапана разрабатывалась для отсечения под большим давлением дизельного топлива и именно под его физические характеристики. В случае присутствия добавок, к примеру, бензина. происходит завоздушивание топлива, что приводит к поломке клапанного узла.  




Если в горючем имеются присадки в количестве, превышающем допустимые нормы, а также вещества, запрещенные к применению, на рабочей поверхности клапанного механизма будет виден светлый налет. Он тоже может вызвать поломку, и тогда последующий ремонт насос-форсунок становится неизбежным.








Услуги по ремонту насос-форсунок

Наш автотехцентр оснащен новейшим современным оборудованием производства ведущих мировых компаний, в которых проходили обучение и наши специалисты. Они могут осуществить  ремонт насос-форсунок любой сложности и восстановить их рабочие характеристики до первоначального состояния. Поскольку эти изделия являются основными функциональными элементами топливной системы автомобиля, от их технического состояния зависит эффективность работы дизельного двигателя. В том случае, если наблюдается отклонение от качества впрыска дизтоплива или от нормативных показателей величины давления, следует немедленно обратиться за помощью к специалистам.




Наши мастера окажут следующие виды услуг:




  • проверят общее состояние автомобиля и оценят стоимость проведения диагностики и ремонта;
  • проведут диагностику транспортного средства на специальном стенде;
  • в зависимости от результатов диагностики будет произведен ремонт либо замена насос-форсунок;
  • выполнят настройку с последующей регулировкой электронных систем.





Ремонт EUI и EUP относится к достаточно сложным видам ремонта. Поэтому следует обращаться только в специализированные автотехцентры. Наша компания станет вашим надежным партнером. Высокий уровень знаний и опыта наших специалистов и наличие сертифицированного высокотехнологичного оборудования служат гарантией проведения качественного ремонта и максимально быстрого восстановления работоспособности вашего автомобиля.