Ультразвуковая чистка форсунок Форд Транзит
Форсунки (инжектора) с электромагнитным клапаном являются главными рабочими элементами всех современных систем впрыска топлива. Принцип их работы основан на том, что после подачи импульса блоком управления двигателем (ECU) на коннектор, происходит активизация обмотки катушки, вследствие чего создается электромагнитное поле. Электромагнит под его воздействием смещается,  приподнимая иглу форсунки над седлом и открывая сопло форсунки. После чего начинается впрыск топлива. По окончании действия импульса игла под действием нажимной пружины, поступает обратно на свое место, перекрывая поток топлива.




Зачем нужна ультразвуковая чистка форсунок?

При этом на сегодняшний день даже хорошее топливо оказывает свое влияние на загрязнение системы впрыска. Это объясняется содержанием в бензине различных примесей, с повышенным содержанием  бензола, серы, олефина, ванадия и т.д. Эти вещества под воздействием рабочей температуры двигателя (от 80 до100°С) и высокого давления впрыска (от 2,5 до 6 атм.) превращаются в лаковые, смолянистые трудно смываемые отложения. Совокупность данных факторов приводит к ухудшению рабочих параметров двигателя, снижению мощности, приемистости. Чистка форсунок позволяет улучшить топливоподачу и  увеличить производительность работы элемента.




Ультразвуковая чистка форсунок в Москве

Наш автотехцентр на протяжении многих лет является одним из лидеров в СВАО по обслуживанию легкового и коммерческого транспорта всех годов выпуска. Каждый день наши специалисты принимаются за выполнение новых задач, на деле подтверждая свою квалификацию. Ремонт и чистка форсунок ультразвуком – это далеко не полный перечень наших услуг, мы выполняем работы по ремонту дизельных, инжекторных и карбюраторных двигателей, коробок передач, восстановлению электропроводки автомобиля, кузовные работы и т.д. 


Наша компания старается идти в ногу со временем, поэтому мы постоянно обновляем наш автосервис самым новым ремонтно-диагностическим оборудованием, и повышаем квалификацию своего персонала. Связавшись с нами по телефону, вы сможете не только узнать цены на все виды услуг, но и записаться на техническое обслуживание на удобное для себя время, а также получить ответы на интересующие вас вопросы. Мы расположены в районе станций метро «Алтуфьево», «Бибирево» и «Медведково». Кроме того, у нас можно заказать и приобрести необходимые для вашего автомобиля комплектующие. Наша компания работает как с физическими, так и юридическими лицами по наличному и безналичному расчету. Организациям мы предоставляем полный комплект всех отчетных документов по первому требованию.




Особенности эксплуатации и обслуживания форсунок

Любая неисправность, которая возникает в работе форсунок, должна рассматриваться в двух аспектах. Во-первых, деталь может выйти из строя и сломаться. Такая проблема устраняется заменой изломанного элемента на новый. Однако в 90% случаев форсунки не имеют конструктивных дефектов, и нуждаются в обслуживании вследствие закоксовывания их каналов трудно снимаемыми отложениями, затрудняющими процесс протекания топлива.




Существующие методы очистки

В практике обслуживания инжекторов применяется 4 метода для очистки форсунок:


  • Без их снятия с автомобиля, с помощью специальной жидкости, подаваемой в топливную рампу вместо бензина. Более подробно данный процесс выглядит следующим образом. Подача топлива на вход топливной рамы происходит с помощью специальной установки. Во время процесса очищения отключают электробензонасос, трубопроводы, фильтр тонкой очистки, бак (всю штатную систему топливоподачи). Двигатель осуществляет свою работу на сольвенте-декарбонайзере, выступающим топливом и очистителем. Если после проведения контрольного осмотра не удается достигнуть желаемых результатов, выполняется ультразвуковая чистка форсунок.
  • Со снятием производится чистка форсунок ультразвуком. Данный метод является более радикальным и результативным чем химический. Выполняется на многих сервисных центрах, располагающих соответствующим оборудованием. Ультразвуковая чистка форсунок заключается в предварительном демонтаже очищаемого элемента и его помещении в специальную ванную. Далее под воздействием ультразвуковых колебаний наблюдаются возвратно-поступательные движения частичек жидкости с частотой генератора. Инерционность процесса позволяет не только перемещать микрообъемы жидкости, резко изменяя ускорение, но и изменять давление в них. Микровзрывы рабочей жидкости дают возможность очищать поверхность изделия, «срывая» частицы грязи. Кроме того, происходит размельчение грязи в рабочей субстанции. Чистка форсунок ультразвуком помогает избавиться от загрязнений в отверстиях и углублениях очищаемого элемента. Во время процесса очищения форсунки не должны касаться дна ванной, поэтому они устанавливаются в специальных держателях в подвешенном состоянии. Кроме того, такая установка позволяет омывать их со всех сторон. Ультразвуковая чистка форсунок должна завершаться так называемой «обратной промывкой», которая подразумевает извлечение входных фильтров и их помещением в специальную установку.
  • На стенде со снятием. Такая чистка форсунок применяется для наиболее засоренных элементов. Специальный стенд позволяет промыть форсунки от загрязнений, при этом система будет сравнивать до и после очистки параметры производительности, формы факела, качества распыла бензина. Кроме того, стенд дает возможность определить разницу в работе нескольких форсунок. Если полученное после очистки значение превышает 5%, форсунки подлежат замене.
  • Со снятием для выполнения очистки вручную. Данная операция может проводиться опытными автовладельцами с использованием недорогих подручных средств (ацетон либо специальный спрей для очистки карбюраторов) и устройства для промывки форсунок для бытового использования. Однако подобная операция не всегда демонстрирует такой же результат как чистка форсунок ультразвуком.



Важно знать, что любой из приведенных выше методов должен в обязательном порядке завершаться контролем качества. Ведь иногда необходимый результат достигается лишь после второй или третей очистки.




Чистка форсунок: показания

Конструктивно форсунки инжектора должны не чиститься, а меняться на новые после прохождения 100-140 тыс. км, но,  данное правило может выполняться только в том случае, если машина заправляется топливом, соответствующим европейским стандартам. Отечественный бензин «обязывает» выполнять замену или чистку форсунок после 25-30 тыс. км. пробега. Большинство опытных автомобилистов самостоятельно определяет момент начала загрязнения форсунок и тот этап, когда автомобилю потребуется ультразвуковая чистка форсунок. Чаще всего на это указывают следующие признаки:


  • затрудненный пуск мотора в работу;
  • неустойчивость в работе двигателя на переходных режимах и холостом ходу;
  • ощутимые провалы во время резкого нажатия на педаль газа;
  • снижение мощности и динамики разгона;
  • повышенный расход топлива;
  • повышенная токсичность отработавших газов;
  • любое проявление детонации во время разгона транспортного средства, происходящее ввиду повышения общей температуры в камере сгорания и обеднения смеси;
  • разовые или постоянные пропуски воспламенения;
  • возникающие хлопки в выпускной системе;
  • чересчур быстрая поломка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда;
  • непрекращающиеся проблемы с запуском холодного мотора.




Чистка форсунок ультразвуком: существующие ограничения

Ультразвуковая чистка не может выполняться на инжекторах автомобилей концернов RENAULT  и CHRYSLER, поскольку фильтровальные элементы данных форсунок выполняются из особых материалов, которые разрушаются под воздействием ультразвука, нарушая герметичность всего элемента.


Еще запрещается чистка форсунок ультразвуком прямого впрыска. В данном типе форсунок в виде подложки применяется керамическое покрытие, пористое по своей структуре, и легко разрушаемое под воздействием ультразвука. Кроме того, существуют определенные трудности при их проверке на стенде. На другие виды форсунок данные ограничения не распространяются.